在鹿特丹的Bergpolder社区停车已经成为一个严重的问题，为了解决这个问题，2004年该社区引入付费停车。自那时以来，白天这种情况有了好转，但晚上问题仍然存在。因此，当地政府决定建立一个地下停车场。这个地下位置的优势在于停车场上可能会修建一个广场和游乐设施。在开始设计这个地下停车场之前，相关人员进行了财政和使用方面的可行性研究，并研究停车是否沿袭传统还是完全自动化。研究显示，最合适的选择是在Insulindeplein完全自动停车。因此，这个停车场是鹿特丹第一个完全自动化的停车设施。
停车场的容量为140辆汽车，有2个入口。当车行驶到停车场，它将到达一个升降平台，司机可以在一个监视器上看到车是否正确停在这个平台上。如果汽车准确定位，司机可以离开汽车（这由传感器检查），之后汽车乘着电梯下降，通过自动系统被放置于一个停车空间内。这个全自动停车场除了充分利用可用空间外，它的优势在于不需要服务员，照明和气候系统的成本也可以降低，因为没有人进入地下部分的停车场。这三个入口出于安全原因有一个透明外观，使得广场与停车场互相可见。
置于一个停车空间内。Insulindeplein下的停车场提高了公共空间的质量，因为马路上有更少的固定车辆，尤其是因为停车设施上方修建了一个广场。这便有了类似公园的特性并有了供社区儿童玩耍的地方。
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