这个旧海港区的城市规划项目由VNF（法国水运管理局）、法国发展银行和 Sem Lyon Confluence公司共同投资，旨在重新开发河边的里昂码头及其工业传统，整合建筑、文化与商业项目。

这些码头最初由仓库（la Sucrière, les Douanes, les Salins, la Capitainerie）、吊车以及与河流相关的功能元素构成，为创建与河流、四周群山衔接的新景观而摇身一变成为一片实验场所。

该项目被设计成一个简单的立方体，并在其中开凿了一个大洞，有助于引入自然光线，利于空气流通，也便于从室内欣赏风景。这个洞口创造了一个空腔，从面向河流的一侧水平穿透建筑内部，同时也向上延伸到达屋顶露台。

橙色立方位于原有大楼旁边（由三个连续拱形结构组成的萨兰大楼），强调了建筑物的独立特色。立方体建造在由混凝土柱子制成的五层高框架（29m×33m）之上。鲜艳的外层立面上有一些看似随意的洞口，而内层立面上的古怪图案仿佛随着河流的流淌而舞动。橙色暗指铅涂料，这是一种常用于海港区的工业用料颜色。

为了创造空腔，雅各布+麦克法（Jakob + MacFarlane）建筑公司对建筑体量进行了一系列的变动设计，其中包括在三个楼层上挖去三个“圆锥”体：立面拐角、屋顶及入口楼层。这些变动设计在一个简单的办公空间中产生了若干空间，并在建筑、使用者、基地以及采光之间建立了联系。

第一处变动基于与大厅拱形结构、它的周边及其支撑墙外形的直接视觉联系。它让这两个建筑元素衔接起来，并在建筑内部创造了一个受保护的双层高全新空间。

第二处变动显然是椭圆形，它在面向河流一侧的立面拐角四层高之处打破了柱式桁架结构的规则性。其中形成的穿孔由两个曲面相交而成，与夹角形成了对角线的关系。它在建筑内部产生了一个巨大的中庭，四周环绕着若干条连接到办公室的走廊。立面的设计从此处向内部转移，建立了室内外光线与景色之间的全新关系。这种设计创建了一个极为动感的建筑结构，随着观察者位置的变化，映入眼帘的几何形体也有所不同。

第三处平台得益于不同楼层的光线和景色，还有可从各个楼层到达的阳台。从每个平台都能通往阳台，欣赏到各种风景，从而使人享受不同的快乐，同时也创造出邂逅与非正式交流的空间。对平台的透明度以及最佳光透射的研究有助于使工作空间设计得更舒适、明亮。

顶楼有一个大型阳台，在这里，里昂市区、富维耶山及里昂河流交汇处的全景全都一览无遗。