户外展览区这个概念是以公路为基础，当你漫步其中，你会发现沿途被各种不同的景观包围着。这个设计方案规划出一条8字形的小路，功能规模各不相同，如同一幅连环漫画。展览的起点是历史上的交通符号概况，接着是历史上不同类型的路段，排列着与公路旅行相关的物品，还有各种公路维修的机器。一条19世纪晚期的钢桥被迁移到这里，将入口区域的两个展览区连接起来。

几乎博物馆所有必需的空间都应用到了多山的爱沙尼亚南部景观中，尽量不破坏其他环境：自然景观与人工景观明显地分开。一个十厘米到四米深的山谷区形成了一万三千多平米的露天展览区，只有从远处才看得见。这个建筑结构从很大程度上来说是由钢筋混凝土构成，且设有一些木板“巢”（出售入场券和纪念品的摊位、餐区）和一些印刷了图形的混凝土墙壁，描绘着路边的景观和风景，柔和了那些本身既是基础设施又是建筑的物体。

博物馆扩建的第二阶段规划了一个现存的展厅的重建项目。目前这个展厅与整个景观显得不协调，重建后它将会融入到整体当中来。除了展览空间，这里还会建一个小剧场和一个办事处。